Bạn có thể đã nghe nói tới dầu nhớt cho động cơ. Nhưng bạn có biết vì sao dầu nhớt lại quan trọng?

Và còn mỡ bôi trơn thì sao?

Hay dầu hộp số chẳng hạn?

Nhiệm vụ các loại dầu nhớt khá tương tự nhau là để bảo bệ thiết bị, giảm mài mòn khi vận hành hằng ngày. Nhưng vì sao dầu nhớt lại khác biệt nhau và tại sao chúng lại quan trọng trong việc giữ cho thế giới của chúng ta luôn vận động? Chúng ta hãy cùng xem phần giải thích dưới đây

1. Vậy thì, dầu nhớt là gì?

Dầu, mỡ bôi trơn – cả hai loại đều giúp thiết bị cơ khí vận hành trơn tru, nâng cao hiệu suất và giảm thiểu mài mòn. Dầu và mỡ nhờn đều là chất bôi trơn nhưng hơi khác nhau một chút, chủ yếu là về độ đặc. Hầu hết các loại dầu nhớt đều có nguồn gốc từ dầu mỏ. Sau đó, các phụ gia được thêm vào, như chất chống mài mòn hoặc chất ức chế rỉ sét… tạo thành một hỗn hợp cân bằng hoàn chỉnh giúp động cơ và hộp số hoạt động tốt.

2. Dầu nhớt giúp xe vận hành liên tục và giảm lượng phát thải CO2

Khi động cơ được tra bằng dầu nhớt phù hợp, các bộ phận chuyển động sẽ tạo ra ít ma sát hơn (điều này đúng đối với cả dầu có độ nhớt cao hoặc thấp). Điều đó có nghĩa là phương tiện có thể hoạt động hiệu quả hơn và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên tới 2%. Ngoài việc tiết kiệm chi phí nhiên liệu, dầu nhớt cũng giúp giảm tổng lượng phát thải CO₂ của phương tiện.

3. Dầu tổng hợp thực sự tốt

Dầu nhớt tổng hợp toàn phần mang lại hiệu suất và độ bảo vệ tốt hơn dầu nhớt thông thường hoặc dầu nhớt bán tổng hợp. Đó là bởi vì dầu tổng hợp chứa ít tạp chất hơn (giúp động cơ sạch hơn), duy trì độ nhớt tương đối đồng nhất và giúp bảo vệ chống hao mòn động cơ lâu hơn các loại nhớt khác.

4. Giúp tạo ra năng lượng gió một cách dễ dàng.

Nhắc tới năng lượng gió là nhắc tới chuyển động quay. Nhưng nếu không có loại dầu nhớt phù hợp thì các tuabin gió không thể hoạt động. Dầu nhớt Mobil đang giúp hơn 40.000 tuabin gió trên khắp thế giới hoạt động. ExxonMobil và các đối tác thậm chí còn thiết kế ra một loại xe đặc chủng cho Trung Quốc, đất nước sản xuất nhiều năng lượng gió nhất thế giới để giúp các tuabin gió ở những vùng sâu vùng xa hoạt động trơn tru.

5. Không phải chỉ có một cách thay dầu

Bạn từng nghe về tiêu chuẩn vàng 5.000 km nhưng điều đó đã thuộc về quá khứ. Rất nhiều loại dầu nhớt thông thường hiện nay đã có thể sử dụng được từ 8.000 – 12.000 km. Mobil 1 Annual Protection (bảo vệ quanh năm) còn ấn tượng hơn nữa khi chỉ phải thay dầu sau 32.000 km hoặc mỗi năm 1 lần tùy theo mốc nào đến trước.

Tuy nhiên ngay cả khi bạn đã chọn loại dầu tổng hợp bền bỉ rồi thì tần suất thay dầu của bạn vẫn còn phải phụ thuộc vào một vài yếu tố nữa thí dụ như tần suất lái xe  nhiều hay ít và các điều kiện – đặc biệt là thời tiết ở nơi bạn lái xe.

6. Dầu nhớt được xem là “máu của xe” Vì sao các kỹ thuật viên xe đua yêu thích dầu nhớt? Bên cạnh việc giúp xe đua đạt được tiềm năng tối ưu thì dầu nhớt còn mang lại hiểu biết sâu hơn về tình trạng của động cơ. Các cố vấn kỹ thuật của Giải đua Công thức 1 Sean Dunnett và Dario Izzo lấy các mẫu dầu nhớt động cơ đã qua sử dụng giống như bác sĩ lấy mẫu máu của bệnh nhân để nhận biết các vấn đề tiềm ẩn bên trong giúp họ giải quyết trước khi có bất kỳ sự cố lớn nào phát sinh.

7. Dầu nhờn hoạt động êm ái ngay cả khi ở độ cao trên 10.600m

Động cơ máy bay cần dầu nhớt để chuyến bay êm ái và hạ cánh an toàn. Dầu nhớt cho động cơ phản lực phải trải qua những điều kiện khắc nghiệt nhất, chịu được nhiệt độ khắc nghiệt từ lạnh -40⁰C đến nóng 180⁰C. ExxonMobil đã dành gần một thập kỷ để phát triển và thử nghiệm dầu động cơ phản lực Mobil Jet Oil 387. Đây chính là loại dầu được sử dụng trong chuyến bay thẳng thương mại dài nhất thế giới: từ sân bay Changi của Singapore tới sân bay quốc tế Newark Liberty của bang New Jersey.

8. Màu sắc không quan trọng

Việc có nhiều màu sắc mỡ nhờn không ảnh hưởng tới hiệu quả bôi trơn. Các nhà sản xuất đã thêm màu nhuộm vào để giúp người vận hành phân biệt các sản phẩm mỡ nhờn vì các loại mỡ nhờn khác nhau thường được sử dụng cho những bộ phận khác nhau của cùng một thiết bị.

9. Dầu nhớt sẽ còn được sử dụng lâu dài

Nhu cầu đối với các loại dầu nhớt đang tiếp tục tăng do các công nghệ mới như tuabin gió và xe điện, cùng với các ứng dụng truyền thống như máy móc chế biến thực phẩm, động cơ tàu thủy vẫn đang thịnh hành.